Una ordenanza de la Municipalidad de Lima podría mitigar en parte la preocupación de muchos vecinos, quienes temen que los nuevos edificios atraigan tantos autos que terminen de arruinar la tranquilidad de su barrio. La norma, publicada en el diario oficial, obliga a las constructoras a presentar estudios de impacto vial antes de iniciar las obras, en casos que, hasta entonces, no habían sido contemplados en la legislación.

Esta clase de estudios pronostica los problemas que un proyecto inmobiliario puede generar en el tráfico. Plantea soluciones para que el ingreso y la salida de vehículos de la edificación no perjudique las calles aledañas.

Como explica un vocero de la Cámara Peruana de la Construcción (Capeco), el Reglamento de Licencias de Habilitación Urbana y Licencias de Funcionamiento ya exigía estudios de impacto vial en ciertas situaciones: cuando se tramitaba la habilitación urbana para fines industriales, comerciales o usos especiales, o cuando el proyecto requería de un planeamiento integral porque está fuera del caso urbano.

Fuente: Diario El Comercio

Los trabajos de rehabilitación que comenzaron en julio en la tradicional Bajada Balta, Miraflores, estarán listos dentro de 90 días, según informó la municipalidad de ese distrito.

Las obras incluirán, además de la colocación de adoquines de piedra en la pista y las aceras, el sembrado de césped, remodelación de siete escaleras peatonales de canto rodado y la instalación de farolas y reflectores.

Para no interrumpir el acceso vehicular desde Miraflores hacia la Costa Verde, mientras se lleva a cabo la rehabilitación, se ejecutará un desvío que, partiendo desde la avenida Diagonal, pasará por Benavides para luego utilizar las calles Colón y Diego Ferré, para finalmente llegar a la avenida Larco.

Los peatones no tendrán restricciones para acceder a la vía.

Según la comuna miraflorina, la recuperación de la Bajada Balta mantendrá el diseño original de la vía, que data de tiempos de la Colonia. El proyecto costará S/.3’612.102, procedentes de las arcas municipales.

Fuente: Diario El Comercio

Un consorcio integrado por la brasileña Andrade Gutiérrez se adjudicó la buena pro para iniciar las obras de rehabilitación integral de la avenida Néstor Gambetta, destinada a agilizar el transporte de carga para el comercio exterior desde y hacia el puerto del Callao.

La Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS), a la cual la región encargó realizar esta licitación, fue quien otorgó la buena pro al mencionado consorcio.

El proyecto contempla la remodelación de esa avenida, es decir, trabajos de asfaltado, ampliación de sus carriles, iluminación, sembrado de áreas verdes y elementos de seguridad a lo largo de sus 22 kilómetros. La obra estará culminada en 2 años.

La obra demandará una inversión conjunta del Ejecutivo, de la Autoridad Portuaria Nacional y del gobierno regional, de S/. 513 millones.

Fuente: Diario Gestión

Hoy en día, ir a un centro comercial en auto particular o transporte público sigue siendo un viaje de nunca acabar. Y es que tanto avenidas principales como vías alternas de los diferentes distritos de la capital se encuentran cerradas por obras municipales o congestionadas por el creciente parque automotor, perjudicando a las tiendas ubicadas dentro y fuera de los centros comerciales.

Es así que los comercios instalados en los alrededores del Centro Comercial Chacarilla, en Surco, habrían visto disminuidas sus ventas en más del 50%, debido al cierre las avenidas Angamos y Caminos del Inca, estimó Luis Quispe, presidente de la ONG Luz Ámbar.

Si nos trasladamos al cono norte, los locales comerciales más afectados serían los aledaños al Centro Comercial Megaplaza (Independencia), con una caída de 30% en sus ventas debido al cierre de la Av. Alfredo Mendiola, auxiliar de la Panamericana Norte.

Fuente: Diario Gestión

Hay un consenso entre los economistas del país de que es lejana la posibilidad de que exista una farra fiscal en lo que resta del gobierno del presidente Alan García, pese a los anuncios del incremento de sueldos de las FF.AA. y la Policía Nacional, y la entrega de S/. 100 a las personas mayores de 75 años que viven en extrema pobreza. Esa eventualidad también fue negada por la ministra de Economía, Mercedes Aráoz.

Pero lo que preocupa a algunos economistas es el acelerado proceso de ejecución de obras de infraestructura sin el adecuado filtro, por ejemplo, del Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP), lo que hace dudar de su calidad y su sostenibilidad financiera, sobre todo de los proyectos ejecutados en los ámbitos locales y regionales.

La inversión pública creció 57.2% en junio respecto a similar mes del año pasado y 39.6% en los primeros seis meses del 2010, según información del BCR. El gasto de inversión del Gobierno Central escaló 105.6% en junio y saltó un 70.6% entre enero y junio; mientras que la inversión pública de los gobiernos regionales creció en 89.8% en junio y 46.4% en el primer semestre, frente a similar periodo del 2009.

"Los únicos problemas de la inversión pública son su velocidad, su calidad y su financiamiento. La calidad de la inversión pública municipal y regional es bastante modesta, porque el Gobierno Central ha destrozado los sistemas de control del SNIP", comentó el socio gerente de Macroconsult, Elmer Cuba. En ese sentido, señala que está latente el riesgo de un incremento del descontrol en las obras debido al proceso electoral.

Fuente: Diario Gestión

La concesión de un centro penitenciario para la región Lima, que según Pro Inversión se realizará en la primera quincena de diciembre, ha llamado la atención de inversionistas de Estados Unidos, país donde está más desarrollado el sistema de cárceles privadas.

El proceso que lleva adelante Pro Inversión tiene como objetivo la concesión, diseño, financiamiento, operación y construcción de un penal que albergará a 1.536 reos no reincidentes de Lima, Ica y Áncash. La inversión prevista en la edificación del centro de reclusión es de S/.82 millones.

Conocedor del interés, Pro Inversión anunció recientemente el viaje de la jefa del proyecto, Dora Ballester, a la ciudad de Chicago para promover el proyecto de infraestructura.
La agencia ha informado que la buena pro se entregará al postor que pida una menor prestación económica al Estado por la inversión, operación y mantenimiento del centro.

Por su parte, el concesionario deberá promover la rehabilitación de los presidiarios y brindar oportunidades laborales a no menos del 70% de la población confinada. Para lograrlo, el concesionario tendrá autonomía para definir los negocios o manufacturas a establecer dentro del establecimiento penitenciario.

Fuente: El Comercio


Penal Aucallama Huaral

Si lo que busca es que su marca se asegure un flujo de público interesante y que su inversión retorne mucho más rápida a sus bolsillos, entre otras variables, lo más recomendable sería alquilar un local en un centro comercial.

Pero si recién está empezando en el negocio y su capital no es mucho, la otra alternativa es alquilar un local independiente, puerta a calle, pues el metro cuadrado suele costar aproximadamente 50% menos que el de un mall, estimó el gerente comercial y de marketing de Mall Aventura Plaza, Daniel Duharte.

Indicó que este pocentaje varía mucho, pues se debe tomar en cuenta el tamaño a ocupar del local dentro del mall y su ubicación, pues no es lo mismo estar en el medio del pasillo que en la puerta principal.
También dependerá del rubro o giro de la marca y el distrito o ciudad en el que se encuentre ubicado.

"Los negocios de comida, por ejemplo, suelen tener un precio de alquiler menor por metro cuadrado que las tiendas de ropa u accesorios, y otro factor que influye en su valorización es el tamaño de la empresa", mencionó.

Fuente: Diario Gestión

En el segundo trimestre del año, ingresaron al mercado prime de oficinas cinco nuevos edificios. Así, en la zona denominada San Isidro Saga fueron entregados los edificios Platinum Plaza I y Platinum Plaza II y el edificio Plaza República. En la zona Este ingresó el edificio Qubo y en la zona de Miraflores ingresó el edificio Santa Cruz.

El incremento de los espacios de oficinas en el mercado se ve reflejado en el índice actual de vacancia, que pasa de 7.3% en el primer trimestre a 12.9% actualmente, señala un informe de la consultora Colliers International.

Al segundo trimestre del 2010, la mayor disponibilidad de espacios de oficinas prime se encuentra en la zona San Isidro Saga, donde están vacantes 19331 m2, el equivalente al 10% de su stock total.

Sin embargo, la zona de Miraflores tiene disponibles 11691 m2 lo cual representa el 32.7% de su stock total. Y para el tercer trimestre del 2010 se entregará al mercado prime de Lima un edificio en la zona de Miraflores con 10090 m2, el cual se comercializará exclusivamente en alquiler.

En un mercado con casi 50000 m2 de vacancia, el sector se torna más competitivo en cuanto a las modalidades de oferta y estrategias de comercialización por parte de los propietarios.

Fuente: Diario Gestión

¿Es posible construir centros comerciales dentro de los condominios? Estrictamente se tendría que decir que no, porque los reglamentos de edificación impiden poner en marcha ese tipo de obras en zonas residenciales.

Por ello, las inmobiliarias buscan edificar infraestructuras para negocios lo más cerca posible a las zonas residenciales, como se aprecia en los nuevos complejos habitacionales, que tienen supermercados a pocos metros de donde están las casas.
Incluso, esta cercanía termina beneficiando económicamente a los propietarios de las viviendas, según lo dicho por Alan Viale, gerente del área de Arquitectura de la empresa Libélula, quien estimó que el valor de una casa vecina a un centro comercial puede aumentar hasta en un 50%.

De ahí que los propietarios, sobre todo los más jóvenes, accedan a venderlas, sabiendo la sobreganancia que pueden obtener, comentó.
Similar opinión es la de Antonio Rubio, gerente general de Rubio Arquitectos, quien refirió que "el Jockey Plaza (en el distrito de Surco), inaugurado hace más de diez años, ha beneficiado a los propietarios de las viviendas aledañas, pues ha crecido el interés por comprarlas, porque en los alrededores del centro comercial se han abierto nuevos negocios, como institutos y empresas de venta de autos".

Zonas deshabitadas
Pero las inmobiliarias también han encontrado en zonas aparentemente deshabitadas, aunque muy cercanas a las zonas residenciales, un buen punto para levantar sus obras. Antonio Rubio, gerente general de Rubio Arquitectos, mencionó como un caso de éxito el boulevard del balneario de Asia, en el kilómetro 97 de la carretera Panamericana Sur, que se construyó a pocos metros de la zona residencial, pero en un descampado.

"Por ello, ahora se comenzará a construir un nuevo bulevar en el kilómetro 46, justo en la entrada a la playa Santa María. Los que suelen ir a San Bartolo y Punta Hermosa podrán darse una vuelta por este balneario, sus tiendas y otros locales", reveló.

Fuente: Diario Gestión

Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran) estimó que en noviembre próximo estará completamente listo el Tramo 2 de la carretera del Proyecto Corredor Vial Interoceánico Sur (IIRSA Sur).

Este tramo, que va de Urcos a Inambari, tiene una longitud de 300 kilómetros y está concesionado a Conirsa. De acuerdo con el contrato de concesión suscrito en agosto del 2005, el inicio de ejecución de las obras se realizó en julio del 2006.

El presidente del Ositran, Juan Carlos Zevallos, dijo que los avances en esta parte de la vía superan el 90 por ciento y sólo se centran en cuestiones principalmente de acabados y algunos de pavimento, los cuales deben realizarse teniendo en cuenta los estándares técnicos internacionales de calidad.

“En este momento faltan 45 kilómetros de asfaltado de carretera, incluida la variante de Marcapata (Cusco), así como la construcción de cunetas de drenaje laterales, las cuales se colocarán en un total de 269 kilómetros, de los cuales a la fecha existe un avance de 70 por ciento”, explicó.

En cuestiones de señalización, indicó que actualmente se tiene un avance de 60 por ciento, tanto de manera horizontal y vertical, declaró a la agencia Andina.

El proyecto contempla la construcción de 98 puentes y unas 1,110 alcantarillas (para que cruce el agua de uno a otro lado de la vía).

El concesionario cuenta con 600 equipos de construcción y al menos 3,050 trabajadores, anotó en el marco de la visita de inspección de avance de obra al Tramo 2 de la IIRSA Sur, organizada por el Ositran.

La inversión presupuestada para el Tramo 2 asciende a 602.16 millones de dólares, de los cuales se ha ejecutado a mayo de este año el 80.2 por ciento, lo que ha significado 253.14 kilómetros.

“Si bien aún no se inicia la explotación de la infraestructura, actualmente ya se registra un crecimiento sostenido del tráfico vehicular año a año”, mencionó Zevallos.

Precisó que la reducción en tiempo de viaje es de 4.5 horas, mientras que el tráfico de vehículos promedio por día ha pasado de 71 a 355, lo que significa un aumento de 400 por ciento

Fuente: Mercado y Construccion

El jefe del Instituto Peruano del Deporte, Arturo Woodman, aseguró que los trabajos de remodelación del nuevo Estadio Nacional ingresaron en la recta final, y de todas maneras será entregado para enero del próximo año.

El titular del IPD no deja ni un detalle de lado e inspecciona permanentemente las obras en el coloso del José Díaz. "El nuevo Estadio Nacional ingresó en la recta final de su remodelación. Los contratistas Cosapi y el consorcio Dhmont me informaron que las obras concluyen en el mes de enero, y podremos estar inaugurando el mes de marzo, debido que capacitaremos al personal para el cuidado del escenario deportivo", manifestó.

De inmediato el ingeniero Woodman detalló: "El campo, camerines, tribunas están casi concluidos. Sólo falta el techo y estacionamiento, que se harán en estos meses. Finalmente, se está convocando a licitación del alumbrado del campo y de exteriores festivos".

Lo que no está definido es qué selección o equipo se invitará para el día de la inauguración.

Fuente: Diario Correo

Tener un local comercial en San Isidro, la zona más chic de la capital, era antes todo un lujo, no solo por las posibilidades de crecimiento y acceso a las familias más opulentas de Lima (décadas atrás), sino por el costo del metro cuadrado.

Y aunque este distrito -que dio inicio a las boutiques más exclusivas- mantiene su atractivo comercial y sigue siendo disputado por importantes marcas de ropa, restaurantes, peluquerías y spa, ya ha sido destronado como el "más caro" desde hace algunos años.

Ahora la compra de un local para emprender un negocio en distritos más populosos, y definitivamente menos exclusivos, como el Cercado de Lima, cuesta más del doble que en San Isidro.

Según Alberto Fassioli, presidente de la constructora Estremadoyro&Fassioli Contratistas Generales, actualmente el metro cuadrado en una galería de la Av. Abancay bordea los US$ 7000, mientras que en República de Panamá los US$ 3000, aproximadamente.

Esto responde, al parecer, a la alta rotación de productos y a la masiva afluencia de consumidores a la zona, motivados por productos de bajos precios, factores que aseguran la rentabilidad del negocio y que valorizan más esta avenida.

Pero esto no solo ocurre si de poner una tienda se trata, indicó Fassioli, ya que aunque suene increíble, el metro cuadrado de un depósito en la Av. Abancay en un cuarto piso puede llegar a costar US$ 2000, monto similar al de una oficina en San Isidro con acabados y sistemas de seguridad de primera.

Fuente: Diario Gestión

Los precios de venta de las viviendas en el Perú podrían elevarse hasta en ocho por ciento en el 2010, estimó el BBVA Banco Continental. Según el reporte "Perú Situación Inmobiliaria", elaborado por el banco, esta alza se registraría considerando la estructura de costos de las empresas promotoras y constructoras.

El banco explicó que los precios de los materiales de construcción se vienen recuperando gradualmente, después de haberse contraído en seis por ciento en promedio en el 2009, y serán impulsados por los mayores precios de productos metálicos, vidrios, suministros eléctricos, entre otros.

Asimismo, mencionó que los costos laborales se han incrementado en tres por ciento en lo que va del año.

Pero el aumento promedio podría ser hasta de seis por ciento si se llega a concretar la propuesta del sindicato de trabajadores de la construcción a negociarse con la Cámara Peruana de la Construcción (Capeco) para el período 2010 - 2011.

“En este contexto, los precios de insumos podrían elevarse hasta en nueve por ciento en promedio, afectando principalmente los costos de las viviendas para los sectores C y D”, anotó el BBVA Banco Continental.

El banco mencionó que el Estado mantiene actualmente una activa participación en el mercado habitacional, la que tiene como fin contribuir a reducir el déficit cualitativo (estado de la vivienda) y cuantitativo en el mismo, en particular en los segmentos poblacionales de menores recursos.

“El apoyo estatal busca favorecer tanto a los que ofrecen como a los que demandan viviendas, y se otorga bajo la forma de facilidades financieras y de subsidios directos”, detalló.

Fuente: ANDINA

Con el objetivo de generar espacios públicos de esparcimiento frente al mar, así como ofrecer protección a conductores y peatones, la Municipalidad de San Miguel inició la construcción de escaleras, veredas, miradores y dos puentes peatonales en el sector de la Costa Verde correspondiente a dicha jurisdicción.

Según lo informado por el citado concejo, los puentes peatonales con pórticos de concreto estarán ubicados a la altura de la cuadra de la avenida Bertolotto, frente al emblemático Parque de la Media Luna.

"También a la altura del Vivero Municipal, en las cuadras 1 y 2 de la avenida Costanera, entre las calles Independencia y Miramar, hacia la avenida Costa Verde", precisaron voceros del municipio.

El concejo además señaló que las escaleras tendrán 157 metros de longitud y dos de ancho.

Fuente: La Republica

"En el Casashow, realizado este fin de semana en el Jockey Plaza auspiciado por el banco de Crédito BCP, las personas encontraron viviendas que van desde los S/. 78 mil hacia arriba. Las ofertas son bastante atractivas", sostiene el gerente de Productos del Banco de Crédito BCP, César Sanguineti.

El ejecutivo comentó que su representada se planteó la meta "agresiva" de colocar créditos hipotecarios por US$ 40 millones en esta feria, que convocó más de 70 proyectos inmobiliarios ubicados en todos los distritos limeños.

Sanguineti detalló que en la referida feria además de viviendas económicas se ofrecieron departamentos con precios superiores a los US$ 250 mil.